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Bornes B.R.V.E. le budget et les aides financières

Devant les exigences de réduction de CO² imposées par la Commission Européenne, le secteur automobile développe son offre de véhicules électriques. D’ici 2022, Renault compte déployer 12 nouveaux modèles électrifiés. La technologie hybride bénéficiera à la Clio, le Captur et la Mégane. Le 100 % électrique sera l’apanage d’une nouvelle citadine de segment A et d’une nouvelle SUV compact. PSA compte quant à lui déployer l’hybride rechargeable pour son segment haut de gamme. La DS3 Crossback, la 208 et l’Opel Corsa recevront un moteur de 100 kW et une batterie de 50 kW. A l’étranger, l’automobile n’est pas en reste : le groupe Volkswagen a annoncé le lancement de 80 véhicules électriques d’ici 2025, Skoda 6 d’ici 2021, BMW 25 d’ici 2023. Audi a également prévu de déployer plus de 30 modèles d’ici 2025. Bentley, Porsche, Mercedes, Toyota travaillent aussi sur leurs prochains modèles électriques.

En parallèle de ce développement, nul doute que les batteries vont gagner en autonomie et le réseau de bornes publiques s’étoffer.

B.R.V.E. Budget et Consommation